大型锻件产生裂纹采取的对策及回火目的
大型锻件经淬火、正火处理后,还需进行回火处理,回火是后一道热处理工艺,大型锻件回火的目的是:1、消除或降低淬火、正火冷却过程中产生的内应力;2、获得稳定的回火组织,达到所要求的力学性能技术指标;3、进一步去除锻件中的氢气或使其分布为合理;4、如
大型锻件经淬火、正火处理后,还需进行回火处理,回火是后一道热处理工艺,大型锻件回火的目的是:1、消除或降低淬火、正火冷却过程中产生的内应力;2、获得稳定的回火组织,达到所要求的力学性能技术指标;3、进一步去除锻件中的氢气或使其分布为合理;4、如
推压轴是大型矿用挖掘机上的关键零件,制造材料为40CrNi2Mo。虽然40CrNi2Mo钢热处理后的材料强度高,综合力学性能好,但由于电铲的工作环境恶劣,经常导致推压轴早期失效。我公司经
一.机械零件材料 起重机机构零件一般均由 锻件 、轧制件、铸件、焊接件作为坯件经机械加工而成。锻件、轧制件和焊接件主要采用普通碳素钢 、优质碳素结构钢,和普通低合金结枸钢
液压油缸 锻件 是现代工程机械等设备中的常用的重要部件之一,加工生产过程中油缸的重要组成件缸筒的废品率较高,主要原因有: 1)刀杆细长,刚度小,容易发生刀具引偏、振动。
液压缸 锻件 是液压机器***早采用的液压元件之一。表面看来,基本结构似乎没有什么变化,实际上,液压缸已有很大的发展。这不仅表现在液压缸工作性能的提高、工 作范围的扩大、
桥式起重机(俗称行车、天车,以下简称为行车)是起重设备的主要机种,应用非常广泛,是工业生产过程中不可缺少的一种设备。在梅钢热轧板厂,行车担任着上料、收卷、吊卷、发货
大型混合机上的齿轮是一个典型的焊接结构件,齿轮材料采用42CrMo,轮毂采用35钢,中间轮毂采用Q345(16Mn)。该结构具有拘束度大、材料的焊接性差特点,齿轮锻件焊 接的技术关键是解决
42CrMo材料是作为减速机结构件的一个重要钢种,对于这种钢材制造的 锻件 ,要求有强度和韧性良好配合的综合机械性能。由于目前设备、材料及工艺技术操作难于掌 握,调质过程中容
在锻造过程中,坯料发生明显的塑性变形,有较大量的塑性流动。锻造是机械制造中常用的成形方法。通过锻造能消除金属的铸态疏松、焊合孔洞,锻件的力学性能一般优于同样材料的铸