起重机车轮锻件退火的目的是什么?
锻造起重机车轮锻件后退火的主要目的是防止白点和获得必要的组织以便于切削加工。 由于大锻件心部组织比较粗大,偏析比较严重,特别是高碳铬钢白点敏感性高,因此,退火工艺应满足下列要求:***快地使钢中的氢含量降低,不致形成白点;***快地消除钢中的变形应
锻造起重机车轮锻件后退火的主要目的是防止白点和获得必要的组织以便于切削加工。 由于大锻件心部组织比较粗大,偏析比较严重,特别是高碳铬钢白点敏感性高,因此,退火工艺应满足下列要求:***快地使钢中的氢含量降低,不致形成白点;***快地消除钢中的变形应
起重机车轮锻件作为冶金行业安全、正常生产必不可少的关键和重要设备,其工作的可靠性、安全性、***性一直受到人们的重视。今天我们来了解一下起重机车轮锻件线切割的步骤。 1、操作者必须熟悉线切割机床操作技术,对机床结构性能有充分了解,遵守安全生产
氧化是起重机车轮锻件毛坯(金属原料)在加热过程中与炉气中的氧化性气体发生化学反应,在锻件金属表面形成氧化皮的现象。例如钢加热到高温时,表层的Fe与02、C02、H2o可发生反应形成FeO、Fe3O4.Fe2O3。高温氧化实际是一种扩散过程,伴随
现代加工单位对于机械设备的应用给予了高度重视,而车轮锻件近年来这种零件的需求量开始不断提升。车轮产品在制作时,由于制作成本、加工技术和设备方面存在局限性,所以大多都采用铸造、铸锻等加工方法来制作车轮,制作质量无法达到理想的标准。 起重机车轮
起重机车轮锻件随着回火温度的升高,淬火组织将发生一系列变化。根据组织转变的情况,回火一般分为4个阶段:马氏体分解、残余奥氏体分解、碳化物转变、碳化物的聚集长大和铁素体的再结晶。具体为: 起重机车轮锻件回火***阶段,马氏体分解。在80℃以下温
金属的机械性能决定于它的组织状态。内部缺陷较多的大型钢锭通过锻造获得致密的锻造组织,这是q起重机车轮锻件经过热处理达到良好的综合使用性能的基础。锻造工艺将铸态组织变成锻造组织的主要过程如下:破碎粗大的一次树枝状晶粒而使之细化;使气孔、缩 孔