起重机车轮是怎样修理的
2017-10-16
一般以起重机车轮轮缘的磨损量大小来判断啃轨的严重程度较为客观,轮缘的磨损量大于lmm为较严重的啃轨,必须修理。
一般以起重机车轮轮缘的磨损量大小来判断啃轨的严重程度较为客观,轮缘的磨损量大于lmm为较严重的啃轨,必须修理。
在现在社会的发展下,为了保证起重机车轮的质量,我们需要对起重机车轮进行保障。起重机车轮目前在我国已经越来越成熟了,在太重、马钢等大型企业的带领下,我们的车轮锻件、
起重机车轮在起重机中扮演着不可或缺的重要组成部分,承担着起重机的重要作用。起重机车轮将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮子的底盘,减少了对路面造成破坏的缺点,属
起重机车轮锻后热处理,又称为***热处理或预备热处理,通常是紧接在锻造过程完成之后进行的,有正火、回火、退火、球化、固溶等几种形式。
起重机运行机构车轮的水平偏斜值是起重机重要的技术参数,偏斜值超差会造成啃轨,增大运行阻力,产生振动和噪音 ,加剧轨道和起重机车轮磨损,大大降低起重机车轮使用寿命,所
通过仔细检查,认真调整,纠正起重机车轮和轨道的不准确安装,注意分别驱动运行机构两侧电动机、制动器和减速器存在的不同步问题。
起重机车轮一般采用锻造方式锻造。小尺寸起重机车轮也有用锻钢制造,一般不低于45号优质钢。负荷大的起重机车轮用合金钢制成,有些起重机车轮为减小车轮直径以降低起重机高度,
首先,整套车轮组的拆卸和安装顺序是十分重要的。主要顺序是:车轮轴端联轴器的连接螺栓、车轮组角型轴承箱与端梁连接的紧固螺栓,接着撬动车轮组并沿轨道面将它拉出来,***后
测量起重机车轮形状与尺寸的工具主要用钢尺、卡钳、游标卡尺、深度尺、角尺等