合理解决桥式起重机车轮啃轨故障
桥式起重机发作啃轨毛病后，应细致检查啃轨状况，并丈量各有关尺寸，经过综合剖析找出啃轨缘由，肯定修理计划。
(1)对大车轨道的调整应严厉按技术请求调整轨道的标高，跨度和直线性，检查螺栓的紧固状况，应半年检查一次，车轮啃轨多发作在轨道某一固定的区段上，必要时应及时改换轨道。
(2)在分别驱动时，采用锥形主动车轮组，车轮组的大端面放轩置在内侧。假如大车走偏斜，则招致前侧主动车轮组直径变小，而落后一侧的主动车轮组直径变大，在相同转速下，落后的主动车轮组走的间隔大，所以使桥架自动走正。减少桥式起重机主动车轮组直径的误差，进步车轮外表硬度，减少踏面磨损；应经常检查车轮直径。
(3)桥架机构变形形成大车啃轨的修复，可采用火焰矫正法或预应力法，这种办法很费力。能经过调整车轮位置，使由于桥架变形惹起的车轮跨度和对角线的尺寸误差得以减少，是矫正这种啃轨的***佳计划。
(4)对大车传动机构停止调整。运转机构传动系统中，由于零件磨损所构成的误差，维修时应检查系统中可能形成的联接部位。如：检查减速器，联轴器齿轮磨损状况，键和键槽的间隙及联轴器的缓量等。然后思索能否能够修复或改换零件。当分别驱动的大车运转机构，由于电动机或制动器的毛病，惹起车体两端车轮不同时启动和中止时，应消弭电气方面的毛病，修复电动机或重新调整制动器。
领会
避免车轮啃轨的发作，关键是增强对车轮和轨道的平安检查。车轮的加工和装置要控制在允许的误差范围内。滚动平面要平整，不能有过大的缺陷，要留意车架能否变形，严厉控制车轮的平行度，直线性和车轮对角线偏向，平常要经常对轨道停止外观检查，发现钢轨有裂纹，腐蚀或螺栓，夹板松动等现象，要及时处置，轨道上的油污，冰雪要及时打扫，轨道接头要坚持良好，不呈现移位和上下偏向，要定期对两根平行轨道的跨度，平行度，上下差停止丈量和调整，理论标明，固然车轮啃轨给我们形成很多危害，但是当我们寻觅到产生啃轨的缘由后，就能够采取增强设备的点检定。
